柴油機混流泵用處原理及5大構(gòu)造特性
來源:本站 作者:匿名 發(fā)布:2019/1/14 修改:2019/1/14
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柴油機混流泵 是一種比轉(zhuǎn)速較高的泵型,普遍應(yīng)用于農(nóng)田灌溉,防澇排洪,污水處置,電站冷卻系統(tǒng)等范疇.在大流量,低揚程的應(yīng)用場所下,軸流泵揚程,流質(zhì)變化范圍小,高效區(qū)窄,抗汽蝕性能差,運用混流泵替代軸流泵.
柴油機混流泵工作原理:
原動機帶動葉輪旋轉(zhuǎn)后,對液體的作用既有向心力又有軸向推力,是離心泵和軸流泵的綜合,液體斜向流出葉輪。
柴油機混流泵5大構(gòu)造特性
1.特性:柴油機混流泵主要由泵蓋、葉輪、泵體、泵軸、軸套及軸承體(口徑≤350mm)或軸承架(口徑≥400mm)等主要零件構(gòu)成。構(gòu)造簡單、運用牢靠、裝修便當,而且效率高、體形小、重量輕。
2.傳動方式:有直接傳動和變速傳動。常用動力機是電動機和柴油機。訂貨時應(yīng)明白動力機的型號(功率、轉(zhuǎn)數(shù)),以便肯定聯(lián)軸器或皮帶輪的規(guī)格。
3.柴油機混流泵方向:向柴油機混流泵進口看,葉輪普通為逆時針旋轉(zhuǎn)、(650KDW-5、-7、-10泵為順時針旋轉(zhuǎn))。
4.由于較大的過流面積,從而減少阻塞。 移動泵站廠家,噴灌泵廠家,混流泵廠家,水泵機組廠家,離心泵廠家
5.動力驅(qū)動可采用電動機或內(nèi)燃機。
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